热评丨宠物友好出行,全链路服务都要行
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为让宠物主人旅途无忧,满足携宠出行的新需求,民航、铁路等部门近期纷纷就“宠物友好型”出行服务作出新尝试。深圳机场启用全国首家宠物候机厅,为猫狗宠物设置专属分区和通道,提供从机票预订到检疫证代办的一站式服务;中国铁路客户服务中心针对“高铁宠物运输”发起问卷调查,引发社会关注。  这些务实举措无疑迈出了新的探索性一步。生活水平的提升正在催生出各种新的需求,公共服务理应与时俱进、与民同行。“毛孩子有望上高铁?”,很多爱宠人士表示期待,也有部分旅客表示反对,网友热议反映了不同的想法和诉求。相关部门应当认真倾听公众心声,做好严谨的研究和论证,做好顶层设计和政策制定。

近年来,国内许多航空公司已经开通宠物托运的服务。动车、高铁目前暂不支持宠物运输,携宠出行需通过火车托运或押运,办理托运还得符合一定要求,能主动攻击伤害人的猛兽、猛禽等是不能带上火车的。  要认识到,让宠物乘坐飞机和高铁绝非一件轻而易举的事,需要整个服务链路的各个环节共同付出努力。民航和铁路部门需要提供多方面的支持和配套措施,包括设置宠物专门车厢或区域、优化通道设施、制定合理的收费标准、做好安全检疫,并提供专业服务。在硬件设施方面,可以专门设计与普通舱隔离,能够通风换气、降噪效果好的宠物专属空间,并预留独立通道。  同时,要考虑到携带宠物可能给其他乘客带来的影响。不同利益诉求如何平衡,是一大考验。有人担心宠物可能会对卫生环境造成影响,还有乘客对宠物过敏或者害怕干扰。因此,条块分明的隔离安排、严格的卫生规范、人性化的教育宣导等均应纳入整体方案。宠物友好绝不等于对其他乘客权益的忽视,而是要兼顾各方的合理权益。

除了设置专属候机厅,优化宠物出行服务,还有更多的思路需要打开。根据国内交通工具的特点,可以研发专用出行笼具。同时,建立宠物健康检测、监管评估等专业标准。这些还将带动运输、文旅、宠物产业等多个环节需求,进一步释放宠物消费的潜力。  打造宠物友好出行的环境,在推进过程中还有很多需要解决的问题,问需于民、兼顾多方利益,逐步建立起科学规范、互利共赢的标准和体系。爱宠有方文明相伴,让出行更有趣有爱。